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魏德米勒电联接(上海)有限公司

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魏德米勒工业自动化解决方案在汽车制造行业的应用
发布时间:2018-09-29        浏?#26469;?#25968;:3748        返回列表

联接汽车智造新未来

——魏德米勒工业自动化解决方案在汽车制造行业的应用

文/傅昆,《亚洲控制工程》

从最先进的传感器到PLC控制平台,从现场总线到工业以太网通讯技术乃至无线技术,从安全保护装置到安全防护系统,汽车制造业作为工业自动化应?#31859;?#20026;成熟的行业之一,一直在全球引领着技术的不断革新。如今,以工业4.0、工业互联网为代表的智能制造时代的到来,更是让这一行?#24503;?#20837;一个崭新的智能未来。

作为世界汽车制造业发展的重要驱动力,中国汽车制造业近年来无论是规模还是制造水平,都可谓“突飞猛进?#20445;?#19968;路高歌。这一路走来,伴随着行业发展,涌现了一批杰出的汽车产线集成商和工程公司在他们的众多汽车制造工程项目中,总是在不断考察和选择更加先进、更为合理的自动化解决方案,希望为汽车制造商打造出更加卓越的汽车工程案例——魏德米勒无疑正在成为其中杰出的自动化供应商品牌之一。

新视野,心选择

对于汽车制造产线集成商而言,不断寻找与优化最佳的供应商伙伴是一件始终值得关注的事情。为了向更多的国内外汽车制造商们提供兼具高质量和高性价比的产线,一家国内领先的汽车制造集成商正在进行系统性评估,希望建立更加广泛、稳定和最优的自动化供应商体系。

作为这一合作项目的负责人之一,魏德米勒华北销售总监胡红军说道,“作为国内汽车工艺的领先工程公司,该集成商多年来一直采用的是有限固定的全球知名电气自动化品牌全线产品。电气控制系统是汽车几大工艺集成中相当核心的部分,对?#31361;?#32780;言,优化选项的风险和?#31361;?#20351;用成本是必须要慎重考虑的。“

事实上,像这样的领先集成商,对自动化供应商的严苛选择过程?#37096;?#20197;看出其对质量和性能保障的一贯高要求,为了使魏德米勒能够在该集成商的严格考察及和筛选中脱颖而出,并进入其供应商体系,“我们为此多次帮助该公司进行了产品培训、讲座,以及终端汽车工厂的调试,并对不同部门工程师进行培训,投入了较多精力?#20445;?#32993;红军至今回忆起来仍然心有戚戚,“正因为此,魏德米勒最终凭借优异产?#20998;?#37327;,完善的?#22836;?#20307;系及良好的成本控制优势,成为该集成商的又一重要战略合作伙伴。”

联接的极致

对于早已高度自动化的汽车产线而言,随着数字化设备和上层信息化软件的应用越来越广?#28023;?#22522;于以太网总线的分布式控制方式受到汽车制造商的?#25214;?#37325;视。

以魏德米勒工业以太网交换机、电源模块和颇具特色的远程I/O模块为代表的工业以太网解决方案均已成为这家汽车集成商的选择之一。这不但代表了对魏德米勒在传统接线端子之外的网络产品的认可,也是魏德米勒迈入汽车行业自动化解决方案系统级提供商的重要标志之一。

具备IP20防护等级的u-remote远程I/O是魏德米勒这一系统级解决方案中的核心之一,尤其是其模块化、高密度、便捷易用等极具特色的设计,非常适合汽车制造这样的生产线设计和现场接线应用。u-remote采用直插式联接技术,宽度仅为11.5毫米,接线密度高,可节省大量的机柜空间?#32479;?#26412;;集成用户界面简洁的web服务器,可以?#28044;?#35843;试启动,并简化服务。“最重要的是,u-remote采用了背板连接和模块分离设计,每个模块都支持在线热插拔,拆分方便,又不影响正常工作,系统启动和运行时可以随时更换电子模块,无需更改接线?#20445;?#39759;德米勒亚太区工业自动化产品及解决方案事业部总监卓越认为,“这大大方便了汽车生产现场的调试和开车工作。?#32972;?#20102;安装方便,实施便捷,卓越还认为,该产品对于前期设计、中间调试和使用过程和后期运维都带来相当多的好处,“前期设计中由于u-remote型号很少,整个产品设计余量大,规格比较简单直观;在使用调试?#26041;冢?#24037;程师可以脱离主站进行调试,也就是说不需要打开主站就可以给从站的I/O点进行测试;在运维阶段,如果后续?#34892;?#38382;题,由于都是模块化设计,接线是分开的,可以有针对性地更换。”

作为工业总线网络的联接基础,像u-remote这样的现场?#23545;?#31243;I/O必须支?#24535;?#21487;能多的以太网总线协议。对于不同系统集成商而言,高达8种支?#20013;?#35758;的u-remote基本覆盖了主流的工厂以太网协议,“作为第三方I/O产品,我们能够兼容不同品牌的PLC主站,其强大的兼容性和稳定性大大提升了汽车集成商和设计院的电气系统设计工作,一直深受该集成商工程师青睐?#20445;?#21331;越说道。

如今,由于现代汽车制造业的加工设备越来越多,产线自动化程度?#25214;?#22797;杂,如何保障设备和人员的安全也是汽车集成商们在设计之初重点需要考虑的。卓越表示,魏德米勒对于汽车生产的安全保护问题极其重视,“u-remote首先采用了底层硬安全设计,通过安全型馈电卡的方式支持安全回路级联,能够在I/O层安全关断标准输出模块,因此无需昂贵安全的PLC就能实现离散式安全控制,能够降低投资成本并极大降低安全系统设计复杂度。”在功能安全方面,目前,基于安全协议的安全信号处理需求也得以满足,例如u-remote系列具有的适用于PROFIsafe和FSoE的数?#33267;?I/O安全模块,能?#35805;?#21161;汽车制造商在紧凑的空间内实现综合保护和精确诊断。这两个创新的安全模块将和现有的u-remote安全馈电模块进一步提升u-remote系统性能。

在模块化系统中,如PROFIsafe和FSoE这样的安全协议能够确保机器切换到安全状态。为实现这一目标,安全控制器通过系统总线传输数?#33267;縄/O信号,该安全模块可以简单地集成在一个标准化的u-remote系统中。这个集成过程大大节省了用于设计和实施安全概念时所需的时间和精力。“换言之,利用这些优势我们可以帮助?#31361;?#21019;建一个高度紧凑的集成化的安全机构,并且无需再购买其它的特殊模块?#20445;?#32993;红军总结道。

新的视野,心的选择。事实上,越来越多的汽车制造集成商们开始走向一条多元化和专业化的自动化选型之路,而这一项目仅仅是其中的一道缩影。追求联接极致的魏德米勒,正在与越来越多的汽车合作伙伴一道,强强携手,联接汽车智造新未来。

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